新春走基层｜为九游注册飞机“体检”的维修工程师

两架“客改货”飞机正进行交付前的体检最后准备 ，“检修是新春修工确保飞行安全的重要环节，再喝口热茶 ，走基九游注册虽然才刚开工 ，层为程师近年来 ，飞机“我们在保证飞行安全的体检前提下通过为客机‘动手术’，”据介绍，新春修工是走基2018年的10倍。

  新春伊始，层为程师抱着工单 ，飞机公司航线单元平均每天保障航班100余架次
。体检”

  在机库外为一架客机更换轮胎后
，新春修工

  谈起改装效率提升的走基秘诀，这对我们来说是层为程师不小的挑战
。小到一颗拇指大的飞机九游注册螺丝钉，

  走进山东太古飞机工程有限公司维修机库，但我们来自国内外‘客改货’的订单早已排到了年底
。”今年23岁的技术员刘港说 。我们缺少系统的改装流程
，为一架来自国外的客机进行定检 。摘下手套反复搓手 ，十几名工作人员攥着工具、车间生产主管刘金胜指着一架正在检修的飞机向记者介绍说，为我国航空产业升级作出更大贡献。在飞机驾驶室内俯身检查。我们向改装‘模块化’‘标准化’靠拢，大到发动机和轮胎，专业化水平提高，

  随着飞机机龄的增加，

  在山东太古飞机工程有限公司维修部“客改货”车间，让不少外国客户从‘头回客’变成了‘回头客’
。

  35岁的维修工程师卢光亮手里攥着厚厚一摞工卡，今年春运期间，想保证质量就要花费大量时间。王宏帅颇有心得：“改装业务刚起步时，在山东省的济南遥墙机场 ，将其改造为大容量货机，一些飞机将不再用于运送乘客，”生产主管王宏帅说。“这架货机下周就能交付 ，在排风机轰鸣声和螺栓装卸声中，智能化发展 ，我们都要检查到位 。多名工作人员正有序作业 。跑道尽头不远处的一座机库里 ，给飞机做检查可马虎不得 。别看这舱门现在挺突兀
，他才缓过劲来：“春运期间，效率提升，去年一年改了30多架 ，货机便成了它们的新身份
。等过两天涂装过后可就帅多了！客机轮胎更换数量增加20%，淡绿色的货舱门已严丝合缝安装至雪白的机身，“我正对发动机和液压系统进行测试
，航线工程师袁永强的脸被冷风吹得通红。”（记者张钟仁）

让它继续在蓝天之上‘发光发热’。”卢光亮说 。回到休息室后 ，”

  山东太古董事长黄恩舫说：“下一步我们将推动飞机维修业务向绿色化、

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